Лоукостер «Азимут» заявил о критической нехватке авиатоплива и попросил Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта обратиться в Минэнерго с просьбой принять меры для стабилизации поставок.
Сокращение поставок и дефицит
По информации авиакомпании, один из ключевых поставщиков в начале июня уведомил о форс‑мажоре на НПЗ и необходимости сократить поставки примерно на треть со второй декады месяца. В компании утверждают, что нехватка топлива наблюдается и у других поставщиков.
Рост цен
На фоне дефицита стоимость авиатоплива в среднем выросла примерно на 17%. В отдельных аэропортах повышение оказалось значительно сильнее: в одном из регионов цена тоннажа керосина выросла на 64% и достигла 157 тысяч рублей за тонну.
«Полёты теряют весь экономический смысл», — отмечают в авиакомпании.
Последствия для внутренних рейсов
Авиаперевозчики предупреждают, что дефицит и рост цен прежде всего ударяют по экономике внутренних рейсов, снижая их рентабельность и создавая риск сокращения расписаний.
Почему возникла проблема
С начала года в ряде регионов горели нефтеперерабатывающие заводы — пострадали крупные предприятия, выпускающие бензин и авиационный керосин. Для стабилизации внутреннего рынка власти ввели запрет на вывоз авиакеросина до 30 ноября.
Дополнительно в ряде регионов введены розничные лимиты на продажу топлива: в некоторых сетях автозаправок покупателям предлагают не более 30 литров в один чек.
Авиакомпании и отраслевые ассоциации просят принять оперативные меры для возвращения поставок в прежние объёмы и снижения волатильности цен.
