Российские власти планируют дать иностранным судоходным компаниям право регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства, что позволит им выполнять рейсы под российским флагом.
Регистрация под российским флагом формально даёт основания рассчитывать на поддержку дипломатических служб и военно‑морского флота России в спорных ситуациях в международных водах.
Кого затронут изменения
Поправки нацелены на компании, которые в настоящее время ходят под флагами «удобных» юрисдикций (например, Того, Мозамбика, Папуа — Новой Гвинеи) — им будет предложено перейти под юрисдикцию Российской Федерации.
Юристы предупреждают: помимо очевидных преимуществ, таких как гораздо более широкий ресурс России для защиты интересов судов, у смены флага есть и негативные последствия — суда под российским флагом могут не допускаться в порты ряда европейских стран и привлекать повышенное внимание властей «недружественных» государств.
Кроме потенциальной дипломатической и военно‑морской поддержки, у смены флага могут возникнуть практические ограничения для заходов в порты и для коммерческой деятельности судоходных компаний.
