Вице‑премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики, Министерству транспорта и Росавиации проработать вопрос приёма российскими топливно‑заправочными комплексами (ТЗК) авиационного керосина марки JET A‑1 как отечественного, так и импортного происхождения.
Речь идёт о типе керосина, наиболее распространённом в международной гражданской авиации. В поручениях отмечено, что предложения должны предусматривать возможность заправки воздушных судов JET A‑1 и его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
Основные моменты поручений
- Оценить техническую и нормативную совместимость JET A‑1 с российскими марками топлива и возможные схемы смешения.
- Разработать процедуры приёма импортного и российского JET A‑1 на ТЗК.
- Проработать вопросы приёма топлива, доставляемого морским транспортом.
- Рассмотреть сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1.
Прокомментировали, что проработки должны учитывать как обеспечение бесперебойных поставок для гражданской авиации, так и возможные изменения логистики и ценообразования при привлечении импортного и смешанного топлива.
Дополнительные подробности и сроки подготовки предложений не раскрываются.