Ил‑114–300 с ограничениями эксплуатации и «Буханка» в композитной броне — новости импортозамещения

Сертификат для модернизированного Ил-114-300 выдан с существенными ограничениями по температуре и погодным условиям; производитель обещает устранить их до поставок. На выставке «Дрон экспо — 2026» продемонстрировали «Буханку» с композитной бронёй, затвердевающей на солнце.

Ил‑114–300: ограничения по условиям эксплуатации

Для турбовинтового самолёта Ил‑114–300, созданного в рамках импортозамещения и рассчитанного на обслуживание региональных линий, в сертификате указаны серьёзные эксплуатационные ограничения по сравнению с предыдущей версией Ил‑114–100.

  • Запрещены полёты при температуре ниже −9 °C и выше +25 °C;
  • не разрешены полёты в условиях обледенения и гроз;
  • запрещена эксплуатация на мокрых и загрязнённых ВПП.

Лётные испытания самолёта в конфигурации без иностранных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что до начала серийных поставок все ограничения по эксплуатации будут сняты, поскольку машина должна эксплуатироваться и в арктических условиях.

Новая модель рассматривается как замена устаревающим Ан‑24 и Ан‑26, а также иностранным турбовинтовым лайнерам на региональных маршрутах, включая ATR72 и Bombardier Dash 8.

«Буханка» с композитной бронёй

На выставке «Дрон экспо — 2026» показали «Буханку», оснащённую композитной бронёй, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Разработчики отмечают сочетание внешнего вида и функциональности такого решения.

Иллюстрация представленной техники