В Азовском море поражены 28 российских судов, судоходство приостановлено

Что произошло

В ночь на 11 июля в Азовском море по данным украинских беспилотных сил и региональных властей были поражены 28 судов российского флота. В число поражённых вошли танкеры, буксиры, сухогрузы и одно специальное плавсредство. За последнюю неделю суммарно объявлено о поражении 76 судов.

  • Всего поражено: 28 судов
  • В том числе: 21 танкер
  • 4 буксира
  • 2 сухогруза
  • 1 специальное плавсредство

Утром 11 июля губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь сообщил о нанесённом ударе по четырём судам в Таганрогском заливе, в том числе по танкеру, перевозившему метанол. По его словам, суда получили незначительные повреждения; при атаке погиб матрос технического судна.

С 10 июля в связи с атаками приостановлено судоходство по Азово‑Донскому морскому каналу. Пограничная служба уведомила судоходные компании о прекращении приёма заявок на проход через Керченский пролив с 18:10 по местному времени 10 июля; срок возобновления движения пока неизвестен.

Экономические последствия

Через Азовское море проходит до четверти российского экспорта пшеницы. Сообщения о возможной остановке судоходства вызвали рост цен на пшеницу на европейских торговых площадках почти на 4% — максимальный уровень за последние шесть недель.

Влияние на жителей региона

Приостановка движения по каналу уже приводит к серьёзным трудовым и бытовым проблемам: многие жители Ростовской области и Краснодарского края работают на реках и в портах и временно лишились дохода.

«Никто не говорит о том, что тысячи людей остались без работы. У нас очень много людей работают на реке и в море, и практически все они в один момент остались без заработка», — рассказала одна местная жительница.

«Для моей семьи это стало огромной проблемой. Муж — лоцман, и теперь он остался без работы, а у нас трое детей. Больше всего пугает неизвестность», — добавила ещё одна жительница региона.

Власти региона и службы судоходства продолжают оценивать ущерб и возможные сроки восстановления движения. Ситуация остаётся нестабильной, что в ближайшее время может отразиться на логистике и ценах в аграрном секторе.