Коротко
Аналитик нефтегазовой отрасли Михаил Крутихин считает, что причины дефицита топлива в России шире, чем только атаки беспилотников. По его словам, на ситуацию влияют как логистические решения, так и поведение потребителей и коммерческие интересы компаний.
Главные факторы дефицита
- переброска объёмов топлива между регионами без учёта спроса и запасов;
- ажиотажный панический спрос со стороны населения;
- выгодность экспорта нефти и переработки сырья для зарубежных рынков;
- отмена государственных компенсаций поставщикам, продавшим топливо по внутренним ценам.
«Когда все знают, что где‑то что‑то пропадает, люди бегут и начинают закупать себе в запас всё, что только можно. Почему это происходит? Потому что нет открытых данных — никто не знает, есть ли дефицит. Раз правительство ничего не сообщает, значит, дело плохо, надо бензином запасаться», — пояснил он.
Экономические мотивы компаний
Крутихин отмечает, что многие нефтекомпании предпочитают работать на экспорт — например, перегонять сырьё в те направления, где цена выше. Для них продажа на внутреннем рынке по установленным низким тарифам оказывается экономически невыгодной без компенсаций.
«Нефтяные компании говорят: чтобы работать на внутреннем рынке и продавать по тем ценам, которые тут определены — низким по сравнению с европейскими, — мы должны иметь какую‑то компенсацию, иначе это коммерчески невыгодно», — отметил аналитик.
Ранее власти выплачивали отчисления компаниям за работу по внутренним ценам, но по мере роста цен этот механизм был свёрнут. По мнению Крутихина, это привело к тому, что предприятия начали поднимать цены до выгодного для них уровня.
«Возможно, действия или бездействие государства — отсутствие прозрачной информации о реальных объёмах — способствуют тому, что ситуация перерастает в кризис. Это во многом не только последствия ударов, но и результат государственных решений», — констатировал он.
Таким образом, по оценке аналитика, топливный кризис в России сложился из сочетания логистических ошибок, рыночной мотивации компаний и панических закупок населения, а не только из‑за внешних ударов.