Власти РФ намерены продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа, сообщили собеседники, знакомые с ходом обсуждения.
Минэнерго отказалось от комментариев до решения правительственной комиссии.
Причины и ход ограничений
Топливный кризис в стране возник после остановки ряда НПЗ, повреждённых беспилотниками, и сезонного роста спроса. Это привело к перебоям в снабжении нефтепродуктами в большинстве регионов и вынудило власти 8 июля ввести запрет на экспорт дизтоплива и начать импорт некоторых нефтепродуктов.
С тех пор ситуация с наличием топлива на АЗС заметно улучшилась лишь в наиболее густонаселенном Московском регионе.
По словам одного из собеседников, в случае необходимости запрет на экспорт может быть продлён и до середины сентября.
Другой источник уточнил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию и определят дальнейшие действия, чтобы избежать риска затоваривания рынка — по оценке трейдеров, во второй половине июля производство дизтоплива стало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%.
Полный запрет экспорта дизтоплива для производителей и трейдеров действует до 31 июля; он не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничения на экспорт дизеля касались только непроизводителей.
Кроме того, в России действует запрет на экспорт автомобильного бензина — по словам вице‑премьера Александра Новака, этот запрет будет продлён до конца года.
Морской экспорт нефтепродуктов за 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом предыдущего месяца на фоне падения производства и ограничений на вывоз топлива для удовлетворения внутренних потребностей.
