На заседании Совета Федерации сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк‑Жидков вновь обратил внимание на проблему транспортной доступности региона. По его словам, авиасубсидии остаются ключевым инструментом связи эксклава с основной частью страны, однако средств на них постоянно не хватает.
Поддержка на федеральном уровне
Сенатор поблагодарил председателя Совета Федерации Валентину Матвиенко за поддержку региона и сообщил, что вопрос обеспечения финансирования авиасубсидий в полном объёме включён в проект концепции федерального бюджета на ближайшие три года.
«Все необходимые условия для того, чтобы жители эксклава Калининградской области имели возможность и право пользоваться льготным проездом, доступны для всех».
Работа в регионе и выработанные предложения
Перед обсуждением на федеральном уровне в Калининградской области по поручению губернатора прошёл круглый стол с участием представителей законодательной и исполнительной власти, общественных организаций, туристических компаний и авиаперевозчиков. Участники обсудили трудности при покупке билетов для лечения, образования, занятий спортом и волонтёрской деятельности, а также позиции перевозчиков.
- По результатам опросов каждый десятый житель региона называет высокую стоимость авиабилетов и нехватку субсидированных мест одними из самых острых проблем.
- По итогам круглого стола сформированы предложения, которые были вынесены на уровень Совета Федерации и включены в бюджетную концепцию на три года.
Рейсы и тарифы на летний период
Параллельно авиакомпании расширяют расписание: с 1 июня введён дополнительный ежедневный рейс Москва—Калининград—Москва (SU1032/1033) до 30 сентября, а в пиковые летние месяцы (1 июля—31 августа) добавят ещё два рейса в сутки. Фиксированный тариф составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда и обратно. Жители региона и студенты калининградских вузов могут оформлять такие билеты в приоритетном порядке — более чем за семь дней до вылета.
