Правительство вводит госплан по производству бензина на фоне ударов дронов по НПЗ
Госплан по бензину до 2026 года
Российские власти возвращают элементы советской системы госпланирования в сфере производства моторного топлива на фоне продолжающихся ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. По данным источников, только в прошлом году из строя было выведено около 20% перерабатывающих мощностей, а за последний месяц текущего года работу пришлось остановить уже пяти крупным НПЗ.
Министерство энергетики начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные к исполнению плановые показатели по объёмам выпуска бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже. Речь идёт о топливе класса 5, а соответствующие параметры будут закреплены в соглашениях компаний с ведомством.
Ожидается, что новая система начнёт действовать после выхода постановления правительства и будет распространяться на период до конца 2026 года. Помимо объёмов переработки и отгрузок, под жёсткий государственный контроль попадут и розничные цены на АЗС: нефтяные компании обязуются сдерживать их рост в пределах официальной инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Контролировать исполнение договорённостей поручат Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе.
Атаки дронов, дефицит и ценовой шок
За прошедший год российские нефтеперерабатывающие заводы подвергались атакам украинских беспилотников не менее 80 раз, что привело к рекордному простою мощностей — около 23% от общего объёма. В результате регионы от Дальнего Востока до центра страны столкнулись с перебоями в поставках топлива и локальным дефицитом бензина. В ряде субъектов вводили продажу горючего по талонам, а цены на АЗС показали максимальный за 14 лет темп роста, достигнув в отдельные месяцы 12,7% в годовом выражении.
К концу года удорожание бензина замедлилось до 10,8%, однако всё равно почти вдвое превысило официальную инфляцию, оценённую статистическими органами в 5,6%. С начала 2026 года атаки на НПЗ продолжились: зафиксировано не менее 12 случаев, в результате чего пять крупных предприятий — в Ленинградской области, Нижегородской, Самарской, Саратовской областях и на Черноморском побережье — были вынуждены останавливать производство.
На бирже это вызвало новую волну удорожания: бензин Аи‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на вывоз бензина за рубеж, фактически восстановив экспортные ограничения спустя лишь месяц после их отмены.
Жёсткие рамки для нефтяных компаний
В рамках новых соглашений с Министерством энергетики нефтяные компании обязуются соблюдать спускаемые государством планы по выпуску и отгрузке топлива с учётом производственных и логистических возможностей. Корректировать установленные показатели участники рынка смогут лишь в исключительных случаях, которые будут квалифицированы как обстоятельства непреодолимой силы.
