Новая система въезда в Европейский союз уже создаёт серьёзные трудности для Мальты и её туристической отрасли.
Ирландский лоукостер Ryanair пригрозил мальтийским властям перенаправить мощность и пассажиропотоки на другие средиземноморские направления, если ситуация с очередями на пограничном контроле в аэропорту страны, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет улучшена.
Генеральный директор дочерней авиакомпании Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал изданию Times of Malta, что ранее направил письмо министру внутренних дел Мальты Байрону Камиллери с просьбой обеспечить полную укомплектованность сотрудников пограничного контроля в летний период.
«Если мы столкнёмся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перенести мощности с Мальты на другие направления, чего нам очень не хотелось бы», – заявил он.
По словам О’Брайена, значительных очередей на Мальте пока ещё не фиксировалось, однако авиакомпания обеспокоена тем, как система справится с нагрузкой в разгар туристического сезона.
Глава национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также сообщил Times of Malta, что поднимал перед властями проблему задержек на контроле.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить работу новой системы на период пиковых летних нагрузок, чтобы избежать серьёзных сбоев. Курми отметил, что этим летом ожидается повышенный пассажиропоток, поэтому пауза в действии системы помогла бы авиакомпаниям поддерживать стабильное расписание.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг в свою очередь заявил, что воздушная гавань уже модернизировала инфраструктуру: создан новый шенгенский коридор, увеличено число кабин паспортного контроля, а авиакомпании получают данные о пропускной способности аэропорта в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний сезон. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем всех участников процесса в стремлении улучшить текущую ситуацию», – подчеркнул он.
Сейчас пассажиры, прилетающие на Мальту и вылетающие из неё, вынуждены проводить в очередях на погранконтроле до 40 минут из‑за введения новой системы регистрации въезда/выезда ЕС (EES). Это касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, прежде всего туристов из Великобритании, которая остаётся ключевым рынком для Мальты.
Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе туристам, прибывшим рейсом из Великобритании, пришлось около 20 минут ждать в автобусе на рулёжной дорожке аэропорта из‑за длинных очередей на паспортном контроле.
Сообщается, что с похожими трудностями столкнулись и другие страны: задержки на контроле фиксировались в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – заметил О’Брайен на Мальтийской авиационной конференции Deloitte, прошедшей несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Полноценный запуск новой системы контроля на внешней границе ЕС 10 апреля 2026 года уже привёл к хаосу в ряде европейских аэропортов: в некоторых случаях путешественникам приходилось ждать проверки несколько часов.
В отдельных странах власти всерьёз обсуждают частичную отсрочку работы системы. К примеру, Греция временно отменила проверки по новой схеме для туристов из Великобритании, одного из ключевых рынков въездного туризма для этой средиземноморской страны.
