Кремль считает риск дефицита топлива небольшим, но в Рязани фиксируют перебои на АЗС

Пресс‑секретарь президента Дмитрий Песков заявил журналистам, что угрозы масштабного дефицита топлива из‑за ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам не просматривается.

По его словам, в отдельных районах действительно может наблюдаться сокращение выпуска топлива, но это связывают с «сезонными профилактическими работами». Песков добавил, что топливный баланс обладает компенсирующими механизмами, а министерство энергетики отслеживает ситуацию.

Представители отрасли отмечают, что на рынке уже фиксируются дефициты бензина марки АИ‑95. В качестве возможных причин называют сезонный рост спроса, а также внеплановые ремонты и сокращение выпуска на ряде крупных заводов; при этом не всегда удаётся уточнить причины проведения ремонтов.

Ситуация в Рязани

Автомобилисты 21 мая сообщали об отсутствии на некоторых заправках Рязани бензинов марок АИ‑95 и АИ‑92. Местные жители отмечали, что посетили несколько АЗС и не нашли 95‑го, а на части станций не было и 92‑го.

«Проехал три заправки в Октябрьском районе — 95‑го нигде не было. На одной из АЗС сказали, что по карте скидки не действуют, а другой водитель добавил, что и 92‑го во многих местах нет.»

В региональном министерстве экономического развития заверили, что дефицита топлива в Рязанской области в целом нет. Одновременно ведомство признало возможные случаи локального отсутствия бензина на отдельных независимых несетевых АЗС, связывая их с внеплановыми ремонтными работами на заводах‑поставщиках.

Удары по НПЗ и их последствия

По сообщениям отраслевых источников, в центральной части страны многие крупные НПЗ были вынуждены приостановить или сократить производство после атак беспилотников. Удары затронули заводы в Киришах (Ленинградская область), на московском НПЗ, а также предприятия в Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле.

На долю этих предприятий приходится примерно четверть общих нефтеперерабатывающих мощностей страны, поэтому их вывод из работы оказывает заметное влияние на предложение топлива и логистику поставок.

Атаки приводят к пожарам, разрушениям и экологическим последствиям; также поступают сообщения о пострадавших и погибших в результате отдельных ударов. Власти и профильные службы продолжают оценивать масштабы ущерба и принимать меры по стабилизации снабжения.