Кратко
В мае 2026 года объёмы нефтепереработки в России опустились до самого низкого уровня с 2009 года. Отраслевые источники указывают на значительное сокращение месячной переработки и связанные с этим проблемы на топливном рынке.
Причины снижения
За месяц по информации открытых источников по нефтяной инфраструктуре было нанесено не менее 30 ударов, в том числе по примерно 16 нефтеперерабатывающим заводам. Под удары попали восемь из десяти крупнейших НПЗ, некоторые объекты атаковали повторно, что затрудняет ремонт и восстановление оборудования.
Объёмы и оценки
Аналитики отмечают, что средний объём переработки в мае сократился примерно на 13% в годовом выражении и составил около 4,58 млн баррелей в сутки.
Меры властей и рынковые последствия
Для предотвращения масштабного дефицита введены запрет на экспорт бензина и ограничения на экспорт авиакеросина. Эти меры направлены на удержание поставок внутри страны, но одновременно усиливают напряжение на внутренних логистических цепочках.
Дефицит топлива сильнее всего ощущают независимые региональные сети АЗС: крупные нефтяные компании получают приоритетное обеспечение и государственную поддержку, а региональным операторам становится сложнее закупать бензин. В результате некоторые заправки вынуждены сокращать работу или закрываться.
По данным биржевых площадок, поставки бензина АИ‑95 в европейскую часть России к концу мая сократились примерно на 2/3 по сравнению с прошлым годом, а оптовые цены выросли около 20%.
Что это означает
На фоне повреждений инфраструктуры и дефицита топлива рынок всё больше зависит от внешних поставок и оперативных мер по восстановлению мощностей. Работники отрасли также обращают внимание на необходимость повышения оплаты труда и безопасности при восстановительных работах.
