Суть инициативы
Федеральная налоговая служба и Минфин предложили регионам до 1 марта 2027 года расширить перечни объектов торгово‑офисного назначения, облагаемых по кадастровой стоимости, а также повысить ставки транспортного налога и пересмотреть действующие льготы.
В рекомендациях также указано, что местные власти должны ежеквартально выявлять земельные участки, используемые не по целевому назначению, чтобы применять к ним повышенные налоговые ставки.
Примеры роста налоговой нагрузки в регионах
Конкретные размеры повышения пока не указаны. В качестве ориентиров в 2025 году транспортный налог в ряде регионов уже повышали: в Забайкальском крае в среднем на 20%, в Красноярском крае — на 10–40%, в Новосибирской области тоже фиксировались повышения.
Фактически предложение федеральных органов означает перенос части фискальной нагрузки на автовладельцев, собственников недвижимости и земельных участков.
Кроме того, возможные повышения налогов создают репутационные риски для областных и местных властей на фоне осенних кампаний: ряд выборов местных парламентов пройдут параллельно с выборами в Государственную думу.
Другие изменения налоговой нагрузки
С 2026 года уже вступили в силу федеральные законы о повышении НДС до 22% и об увеличении налоговой нагрузки на малый бизнес, что усиливает давление на региональные бюджеты и экономических участников.
Региональные власти должны будут принимать решения по внедрению предложенных мер, что может привести к различиям в налоговой нагрузке между территориями.
