В ряде регионов России заметно сократилось количество такси на линии: водители реже выходят на смены после резкого роста цен на топливо и перебоев с его поставками.
Что происходит
Снижение рентабельности перевозок из‑за подорожания бензина и дефицита топлива заставляет таксистов сокращать рабочее время и отказываться от менее выгодных заказов.
Поведение водителей
Водители стараются не брать дальние маршруты и заказы в центр города, чтобы не рисковать остаться без топлива, сообщил член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
Оценки оттока
- Дмитрий Назаров (гендиректор таксопарка F1rst) оценивает ускорение оттока водителей примерно в 20%.
- Михаил Манхаев (представитель компании 369) приводит оценку в 5–10%.
Почему такси особенно уязвимы
Перебои с поставками топлива прежде всего сказываются на такси, поскольку водители вынуждены покупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт часто обеспечивают централизованно, отмечает Олег Амосов, руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси».
Причины топливного кризиса
Топливный кризис летом 2026 года связан с ударами ВСУ по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части России. Во многих регионах отмечаются либо фактический дефицит топлива, либо действуют ограничения на его продажу. Президент Владимир Путин 28 июня охарактеризовал нехватку топлива как «некритический кризис».