Топливный кризис в России усиливается: на фоне ударов по нефтеперерабатывающим объектам и вынужденных остановок заводов объёмы переработки сократились до многолетних минимумов.
На этой неделе приостановил работу крупный завод в Салавате, ранее аналогичные проблемы зафиксированы на предприятиях в Омске и Саратове. Это привело к дефициту топлива в отдельных регионах.
Что изменилось
Чтобы смягчить последствия дефицита, властями было разрешено временное использование топлива стандарта «Евро‑3», которое содержит больше загрязняющих веществ по сравнению с нынешним стандартом «Евро‑5».
Возможные экологические и медико‑социальные последствия
- Рост выбросов оксидов азота (NOx), мелкодисперсных частиц (PM) и угарного газа, что ухудшит качество воздуха в городах.
- Увеличение числа обострений дыхательных и сердечно‑сосудистых заболеваний у уязвимых групп населения — детей, пожилых и людей с хроническими болезнями.
- Долговременное воздействие на экосистемы: осаждение загрязнителей может повлиять на почвы и водоёмы.
- Краткосрочное снижение дефицита топлива может привести к долгосрочным издержкам для здравоохранения и окружающей среды.
Экологи предупреждают, что если допуск Евро‑3 станет постоянной практикой, это может привести к существенному ухудшению качества воздуха в населённых пунктах и росту связанных с загрязнением заболеваний.
