ФАС возбудила дела против владельцев АЗС в нескольких регионах из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах из‑за существенного роста розничных цен на бензин и дизтопливо. Одновременно ведомство отмечает признаки координированных действий участников оптового рынка.

Где обнаружили нарушения

• Нижегородская область — претензии к сети под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: в короткий срок на этих АЗС заметно подорожал бензин Аи‑92 и Аи‑95; ранее владельцу уже выносилось предупреждение.
• Пермский край — проверка в отношении сети АЗС «Ликом».
• Республика Коми — проверки в компаниях «Движение‑Коми» и «Компания 2000».
• Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях; в Херсонской области одна компания уже снизила цену до экономически обоснованного уровня.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС зафиксировало иные цены на одинаковые партии бензина для разных покупателей. По версии ведомства, отдельные оптовики продавали Аи‑92 и Аи‑95 по разным ценам в зависимости от покупателя, в результате чего те, кто не входил в предполагаемую схему, платили дороже — что могло отразиться и на рознице.

Масштаб проверок и предполагаемые схемы

21 июля ФАС уже возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии и в отношении ряда независимых сетей Москвы. В июне ведомство также инициировало дела против ряда нефтетрейдеров: им инкриминируют систематический выкуп объёмов топлива на биржевых торгах с последующей перепродажей по завышенным ценам, что ограничивало доступ других участников к ресурсам.

Причины дефицита и последствия для рынка

Рост цен и дефицит связаны с сокращением переработки нефти после ударов по ряду НПЗ: по оценкам международных аналитиков, Россия временно потеряла примерно треть мощностей по переработке. Загрузка НПЗ опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — минимального уровня с 2005 года. По данным биржевых площадок, с начала года оптовые цены на бензин Аи‑92 выросли примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизель — на 40%; внебиржевой рынок авиационного керосина за месяц также показал рост примерно на 40%.

Дефицит затронул многие регионы: вводились ограничения на продажу топлива в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях; сельхозпроизводители жаловались на нехватку дизеля, в середине июня локально вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином. При этом контроль со стороны ведомств ужесточается, а властями введены механизмы приоритетного снабжения для госструктур и оборонных предприятий.

Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы, а ФАС продолжит расширять проверки для стабилизации рынка топлива.