Орский НПЗ остановлен после атаки БПЛА; введены ограничения на продажу топлива по регионам России

Орский НПЗ полностью остановлен после атаки беспилотников. В регионе введены лимиты на заправку и расписание продаж топлива, а по стране вновь усилились ограничения после серии ударов по НПЗ.

Нефтеперерабатывающий завод «Орскнефтеоргсинтез» в Оренбургской области полностью остановился после атаки украинских беспилотников. Ремонт повреждённого оборудования может занять до полугода, заявил губернатор региона Евгений Солнцев. По его словам, поражающие элементы повредили ключевую инфраструктуру предприятия, которую сейчас невозможно быстро восстановить.

«Оборудование импортное, с учётом санкций сроки ремонта затянутся до шести месяцев. Завод полностью остановлен», — написал Солнцев.

Власти региона, по его словам, готовятся к «самому худшему сценарию» и рассчитывают компенсировать выпадающие объёмы поставками топлива из других регионов. Сейчас в Оренбургской области работают около 80% из 287 АЗС.

После удара ввели продажу бензина по чётным и нечётным дням

Атака на промышленный объект в Оренбургской области произошла 11 августа. Тогда Солнцев сообщил о пожаре после падения обломков беспилотника, не называя предприятие.

Уже на следующий день губернатор признал, что ситуация с топливом в области стала «непростой» и после последней атаки властям пришлось перестраивать логистику поставок.

На всех АЗС ввели раздельную заправку автомобилей: машины с чётными номерами могут заправляться по чётным дням, с нечётными — по нечётным.

Топливо разрешено заливать только непосредственно в бак. Для бензина АИ‑92 и АИ‑95 действует лимит от 15 до 30 литров за одну заправку. Дизельного топлива можно купить до 60 литров в населённых пунктах и до 200 литров на трассах внутри области. Продажа топлива в канистры запрещена.

Утром 13 августа Солнцев сообщил о новой попытке атаки на Орск и призвал жителей не приближаться к промышленным объектам.

Ограничения возвращаются в российские регионы

Оренбургская область стала одним из регионов, где после новой серии ударов по нефтиперерабатывающим предприятиям вновь начали вводить ограничения на продажу топлива.

Аналогичную систему «чёт‑нечёт» анонсировали в Липецкой области. В Волгоградской области ограничения действуют с 1 августа — их ввели после очередной атаки на НПЗ «Лукойл‑Волгограднефтепереработка».

Жалобы на очереди и перебои с бензином в августе поступали также из Смоленской и Тульской областей, Краснодарского края, Ростова‑на‑Дону и Москвы.

С конца мая ограничения на продажу топлива в той или иной форме вводились почти по всей России.

Украина снова почти ежедневно атакует российские НПЗ

Новая волна проблем с бензином совпала с возобновлением интенсивных атак на российскую нефтепереработку. После паузы в середине июля удары возобновились 25 июля. Затем беспилотники практически ежедневно атаковали НПЗ в разных регионах России.

29 июля под удар попали Рязанский НПЗ и «Лукойл‑Пермнефтеоргсинтез», 31 июля — Волгоградский НПЗ. В начале августа атаковали предприятия «Башнефти» в Уфе, Саратовский и Сызранский НПЗ, «Славнефть‑ЯНОС» в Ярославле, Ильский НПЗ и предприятие «Татнефти» в Нижнекамске.

Вице‑премьер Александр Новак ранее напрямую связывал дефицит топлива с атаками беспилотников, из‑за которых часть российских НПЗ выходит из строя.

Россия начала завозить бензин из Индии

На фоне сокращения собственной переработки Россия увеличивает импорт бензина.

По данным Bloomberg, 5 августа в Россию прибыла первая партия бензина с индийского НПЗ Nayara Energy, акционером которого является «Роснефть». В ближайшее время ожидаются новые поставки.

Reuters ещё в начале июля сообщал, что из Индии в Россию было отправлено не менее 60 тысяч тонн бензина. По данным источников агентства, Москва планирует импортировать из разных стран до 400 тысяч тонн бензина ежемесячно.

Поставки бензина из Беларуси растут: за первые 25 дней июня Россия импортировала оттуда 141 тысячу тонн — в 2,4 раза больше, чем за май, и примерно в 140 раз больше, чем в июне прошлого года.

Ранее сообщалось, как власти регионов борются с топливным кризисом и недовольством населения в преддверии выборов.