Минпромторг предлагает оценивать технологическое лидерство по выполнению планов производства

Минпромторг в проекте приказа предлагает при оценке технологического лидерства страны перейти от сопоставления характеристик отечественных и зарубежных высокотехнологичных товаров к критериям, привязанным к выполнению планов по их производству и продаже.

Как сейчас определяют технологическое лидерство

По действующему постановлению 2025 года технологическое лидерство определяется через уровень технологической независимости и уровень технологического превосходства приоритетной высокотехнологичной продукции над зарубежными аналогами.

Во втором показателе предлагают заменить критерий «технологического превосходства» на «конкурентоспособность продукции», которую будут оценивать по достижению плановых показателей выпуска и реализации российских товаров и их количеству, зафиксированному в национальных проектах.

Также пересмотрят методику расчета уровня технологической независимости: теперь она должна учитывать обеспеченность технологиями и достаточность производства в рамках национальных проектов.

В результате технологическое лидерство предложено рассчитывать по двум уровням — технологическая независимость и конкурентоспособность продукции — без прямого сравнения характеристик российских и зарубежных товаров.

Когда изменения могут вступить в силу

Если приказ будет утверждён, он начнёт действовать с 1 января 2027 года.

Под расчет технологического лидерства сейчас подпадают «приоритетные высокотехнологичные товары», перечень которых формируют федеральные органы; под это определение могут попадать лекарства и медицинские изделия, станкоинструментальная, электронная и радиоэлектронная продукция, химические изделия, морские суда, самолёты и беспилотные авиационные системы.

За последние годы, в том числе с начала военных действий на территории Украины, производство беспилотников в России существенно выросло. В то же время в сообществе производителей и операторов дронов остаётся неопределённость относительно дальнейшего развития гражданской индустрии: бюджет на развитие гражданского сегмента сокращался, и финансирование иногда перераспределялось в другие ведомства.

Фото: линия по сборке автомобилей «Аурус» в Елабуге. REUTERS/Alexey Nasyrov